Tutto sulla Citroën C3: prezzi, motori, pregi e difetti della piccola francese arrivata alla terza generazione
La terza generazione della Citroën C3 – nata nel 2016 e sottoposta a un restyling nel 2020 – è una piccola francese a trazione anteriore.
In questa guida all’acquisto della Citroën C3 analizzeremo nel dettaglio tutte le versioni presenti in listino della “segmento B” transalpina, una delle migliori proposte della categoria: prezzi, motori, accessori, prestazioni, pregi, difetti e chi più ne ha più ne metta.
La terza serie della Citroën C3 è una “segmento B” costruita con cura.
Una piccola caratterizzata da dimensioni esterne compatte (quattro metri di lunghezza) che presenta alti e bassi alla voce “praticità”: i passeggeri posteriori hanno tanti centimetri a disposizione della testa ma il divano è un po’ strettino. Il bagagliaio non è molto capiente ma si riscatta quando si abbattono i sedili dietro.
Di seguito troverete tutte le caratteristiche delle versioni della Citroën C3. La gamma motori della piccola francese è composta da tre unità:
La Citroën C3 PureTech 83 (prezzi fino a 20.150 euro) – versione “base” a benzina della piccola francese – è una “segmento B” agile nelle curve che ospita sotto il cofano un propulsore carente di coppia e un po’ rumorosetto a freddo.
La Citroën C3 PureTech 110 (prezzi fino a 23.150 euro) – la variante a benzina della “segmento B” transalpina che ci sentiamo di consigliare – monta un motore potente (110 CV), vivace e ricco di coppia. Volendo si può avere il cambio automatico EAT6 (convertitore di coppia) a sei rapporti, una trasmissione lenta nelle reazioni quando si guida in modo allegro.
La Citroën C3 BlueHDi (prezzi fino a 22.650 euro) è l’unica versione diesel della piccola francese. Una “segmento B” perfetta per chi cerca consumi bassi, meno per chi vuole un’auto grintosa.
Gli allestimenti della Citroën C3 sono sei: Feel, You!, Feel Pack, C-Series, Shine e Shine Pack.
La Citroën C3 Feel – conveniente ma povera – ha una dotazione di serie che comprende:
La Citroën C3 You! aggiunge alla dotazione della Feel:
La Citroën C3 Feel Pack – contraddistinta da un prezzo interessante – costa 750 euro più della Feel a parità di motore e aggiunge:
La Citroën C3 C-Series costa 750 euro più della Feel Pack a parità di motore e aggiunge:
Opzioni gratuite: Tetto Onyx Black
La Citroën C3 Shine ha un prezzo interessante, costa 750 euro più della Feel Pack a parità di motore e aggiunge:
La ricca Citroën C3 Shine Pack – la versione che ci sentiamo di consigliare – costa 1.500 euro più della Shine a parità di motore e aggiunge:
La dotazione di serie della Citroën C3 Feel Pack andrebbe a nostro avviso arricchita con due optional fondamentali: il Pack Visibilità (250 euro: accensione automatica dei fari + funzione Follow me home e tergicristallo automatico con sensore pioggia) e i retrovisori ripiegabili elettricamente (100 euro). Sulla Shine aggiungeremmo invece i cerchi in lega da 16″ (150 euro).
La Citroën C3 Aircross è una piccola SUV a trazione anteriore – nata nel 2017 e sottoposta a un restyling nel 2021 – realizzata sullo stesso pianale della Opel Crossland. La gamma motori è composta da quattro unità sovralimentate: due 1.2 tre cilindri PureTech a benzina da 110 e 131 CV e due 1.5 diesel BlueHDi da 110 e 120 CV. Dedicheremo prossimamente a questa vettura una guida all’acquisto specifica.
La terza generazione della Citroën C3 è una delle piccole straniere più amate dagli italiani e si trova facilmente di seconda mano. Bastano meno di 7.000 euro, ad esempio, per portarsi a casa una BlueHDi 75 Feel del 2017 dotata di un motore 1.6 turbodiesel da 75 CV.
La Citroën C3 Picasso è stata una piccola monovolume francese prodotta dal 2008 al 2017.
