Tutto sulla Jeep Compass: prezzi, motori, pregi e difetti della seconda generazione della SUV compatta statunitense
La seconda generazione della Jeep Compass – nata nel 2017 e sottoposta a un restyling nel 2021 – è una SUV compatta statunitense disponibile a trazione anteriore o integrale.
In questa guida all’acquisto della Jeep Compass vi mostreremo nel dettaglio tutte le versioni presenti in listino della Sport Utility americana: prezzi, motori, accessori, prestazioni, pregi, difetti e chi più ne ha più ne metta.
La Jeep Compass è una SUV compatta impreziosita da una posizione di seduta alta che presenta qualche leggera imprecisione nelle finiture nelle zone più nascoste dell’abitacolo.
Alti e bassi alla voce praticità: se è vero che i passeggeri posteriori hanno tanti centimetri a disposizione nella zona della testa è altrettanto vero che esistono rivali più spaziose per le gambe e con un bagagliaio più capiente.
Di seguito troverete tutte le caratteristiche della Jeep Compass. La gamma motori della SUV compatta “yankee” è composta da cinque unità sovralimentate:
La Jeep Compass 1.3 T4 131 CV (prezzi fino a 33.100 euro) è la versione “entry level” della SUV compatta statunitense nonché la variante a benzina che ci sentiamo di consigliare. Il motore – ricco di coppia e in grado di offrire una spinta corposa ai bassi regimi – non brilla nei consumi.
La Jeep Compass 1.3 T4 150 CV (prezzi fino a 39.600 euro) è la variante a benzina più potente della crossover americana e ospita sotto il cofano un motore 1.3 T4 turbo benzina da 150 CV e 270 Nm di coppia.
La Jeep Compass PHEV 4xe 190 CV (prezzi fino a 47.200 euro) è la versione ibrida plug-in più accessibile della Sport Utility “yankee” e monta un motore 1.3 T4 turbo benzina abbinato a un’unità elettrica in grado di generare una potenza totale di 190 CV e una coppia di 270 Nm.
La Jeep Compass PHEV 4xe 240 CV è la variante ibrida plug-in che ci sentiamo di consigliare: una crossover che punta più sul comfort che sul piacere di guida che monta un motore 1.3 (una cilindrata contenuta che consente di risparmiare sull’assicurazione RC Auto) turbo ibrido plug-in benzina da 240 CV carente di coppia e un po’ troppo assetato di carburante in modalità full hybrid a batteria scarica.
La Jeep Compass Multijet II (prezzi fino a 38.100 euro) è la variante diesel della SUV compatta statunitense e ospita sotto il cofano un motore potente (131 CV) e ricco di coppia.
Gli allestimenti della Jeep Compass sono sei: Longitude, Business, Limited, 80° Anniversario, S e Trailhawk.
La dotazione di serie della Jeep Compass Longitude comprende:
Esterni
Interni
Sicurezza
Comfort
Tecnologia
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La Jeep Compass Business costa 1.500 euro più della Longitude a parità di motore e aggiunge:
Interni
Sicurezza
Comfort
Tecnologia
La Jeep Compass Limited costa 3.250 euro più della Longitude a parità di motore e aggiunge:
Esterni
Interni
Comfort
Tecnologia
La Jeep Compass 80° Anniversario costa 2.000 euro più della Limited a parità di motore e aggiunge:
Esterni
Interni
Sicurezza
Tecnologia
La ricca Jeep Compass S costa 4.000 euro più della Limited a parità di motore e aggiunge:
Esterni
Interni
Comfort
Tecnologia
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La Jeep Compass Trailhawk, solo ibrida plug-in, aggiunge alla dotazione della Longitude:
Esterni
Interni
Sicurezza
Comfort
Tecnologia
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La dotazione di serie delle Jeep Compass Limited, S e Trailhawk andrebbe a nostro avviso arricchita con il tetto panoramico Command View (1.500 euro, 2.200 sulla Limited in abbinamento obbligatorio ai cerchi 1MK) e la vernice metallizzata. Sulla Limited aggiungeremmo il Navigation Pack (800 euro: Uconnect 10,1 con navigatore e Traffic Sign Information).
La seconda generazione della Jeep Compass si trova facilmente di seconda mano: bastano ad esempio meno di 17.000 euro per entrare in possesso di una versione 1.6 Multijet II Longitude del 2017.
