Lotus Elise Sprint: solo 798 kg
Nuovo allestimento ultra leggero per la piccola sportiva di Hethel
Nuovo allestimento ultra leggero per la piccola sportiva di Hethel
Solo 50 esemplari in tutto il mondo, in Italia da 67.980 euro.
Emozionante da guidare e facile da trovare (a prezzi alti, però)
Derivata dalla 250 Cup e dedicata al mondo delle competizioni
Si tratta della Elise più performante: perde peso e guadagna CV
Poche auto posso offrire un'esperienza di guida così pura e divertente come la Lotus Elise, e oggi si possono trovare diversi esemplari usati ad un prezzo accessibile
Una variante speciale per festeggiare i 20 anni (e 32.000 unità vendute) della Elise
La nuova sportiva deriva direttamente dalla versione da competizione "R"
La versione ultraleggera della spider britannica dotata di compressore
La versione con compressore della entry-level di Hethel
L'evoluzione di un mito, quasi maggiorenne, dell'automobilismo
Due spider sportivissime a confronto
Quale tra queste sportive da meno di 50.000 euro (o quasi) dà il meglio di sé in versione cabrio?
Con le auto che diventano sempre più pesanti è un piacere trovarne due che vanno controcorrente.
Confronto tra due auto che mettono in primo piano il piacere di guida.
192 CV e 860 kg di peso: la spider britannica è l'emblema del piacere di guida.