La nuova Golf eTSI si basa su una tecnologia mai vista prima, il mild hybrid. Il suo motore 1500 cc turbo benzina da 150 CV in accelerazione e ripresa viene aiutato da un generatore che all’occorrenza fa da motore elettrico (sistema a 48 volt). Un sistema che, dando un boost di potenza, riduce consumi ed emissioni
Storia del design della Volkswagen Golf, la compatta più amata dagli italiani
Cinque compatte a benzina del 2009 a confronto: Fiat Bravo, Lancia Delta, Mazda Mazda3, Opel Astra e Volkswagen Golf. Per noi ha vinto la Opel Astra
Cinque compatte turbodiesel del 2009 a confronto: la Fiat Bravo sconfigge Ford Focus, Mazda Mazda3, Renault Mégane e Volkswagen Golf.
Quando non basta neanche la GTI più potente di sempre...
Al raduno di Wörthersee presentato il primo prototipo di GTI ibrida con oltre 400 CV
Abbiamo provando a lungo la versione più corsaiola della GTi, ecco com’è nella guida di tutti i giorni
La Volkswagen Golf GTI Clubsport potrebbe essere la miglior GTI di sempre, e di gran lunga
Il restyling della settima generazione della compatta di Wolfsburg
Dieci proposte per tutti i gusti e tutte le tasche: dalla Audi A4 alla Volkswagen Golf Variant passando per la BMW serie 5
Al volante delle due varianti di gamma che incarnano l'anima racing della compatta di Wolfsburg. Più potenti ma soprattutto più tecnologiche
Al volante delle nuove versioni elettrificate della compatta di Wolfsburg
Digital cockpit e comandi gestuali, ecco come la compatta di Wolfsburg diventa ipertecnologica
Fino a 360 CV per la compatta a trazione anteriore di Wolfsburg
Non solo il motore elettrico, ecco tutte le differenze tra la golf normale e l'elettrica
La Volkswagen Golf V R32 oggi si trova attorno ai 12.000 euro, e sa ancora come emozionare
Novità anche per l'ibrida plug-in e la sportiva a gasolio della famiglia
Dieci cavalli in più e 0-100 km/h in 4,6 secondi per la compatta di Wolfsburg più potente di sempre
Cinque proposte del 2014 (tutte valide) a meno di 21.000 euro: vince la Volkswagen Golf
Restyling di metà carriera per la compatta del marchio tedesco, che si rifà il trucco, aggiorna i motori e cresce nella dotazione tecnologica
