Renault Mégane: elettrica, di design e più sportiva
La nuova Renault Mégane E-tech ha un motore elettrico sincrono 8 poli da 220 CV, 300 Nm di coppia, due tipologie di batterie da 40 o da 60kW/h per un’autonomia, rispettivamente, di 300 e 470 km.
La nuova Renault Mégane E-tech ha un motore elettrico sincrono 8 poli da 220 CV, 300 Nm di coppia, due tipologie di batterie da 40 o da 60kW/h per un’autonomia, rispettivamente, di 300 e 470 km.
La presentazione della nuova Renault Mégane E-TECH Electric - avvenuta nella maestosa cornice del Foro Italico - è stata anche l’occasione per l’annuncio della partnership tra Renault e Sport & Salute
Nuovi sistemi di riduzione delle emissioni dei motori benzina e Diesel per rispondere a requisiti della norma di omologazione Euro 6 D temp
Il pilota spagnolo di F1 Carlos Sainz Jr. prenderà parte al Rally di Monte Carlo 2018 (come apripista nella Power Stage) con una Renault Mégane RS
Renault Business per le flotte aziendali: si comincia con Mégane, Mégane Sporter, Scénic e Grand Scénic
Cinque compatte turbodiesel del 2009 a confronto: la Fiat Bravo sconfigge Ford Focus, Mazda Mazda3, Renault Mégane e Volkswagen Golf.
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La berlina quattro porte del marchio francese
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La variante con la coda completa la gamma della nuova segmento C francese
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Un tour in sei località turistiche con test drive aperti a tutti a bordo delle auto Renault equipaggiate con cambio automatico
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